Etichete

• Auto
• Bănci și asigurări
• Economie
• Social
• Politică
• Povești cu profit
• Construcții și imobiliare
• Companii
• Piața de capital
• Taxe și consultanță
• Joburi/hr
• Eveniment
• Actualitate
• Extern
• Perspective
• Vecini
• Investiţii
• Homepage
• Info
• Profitul tău
• It&c
• Zf gen z
• Retail
• Zf live
• Academia de guvernanță
• Profit live
• Maratoanele profit.ro
• Life
• Bursă
• Zf 24
• Opinii
• Bloomberg
• Legal
• Turism
• Zf transilvania
• Alternative fără fum

VIDEO CFR Infrastructură a deschis circulația în noul tunel Bata, de peste 600 metri lungime

Lucrările de modernizare a infrastructurii şi suprastructurii feroviare pe noua variantă de traseu dintre BÂRZAVA – VĂRĂDIA au inclus și importante construcții feroviare, printre care menționăm cele două poduri peste râul Mureș, cu lungimi de 500 m, respectiv 550 m, pasajele rutiere superioare de la Vărădia și Bârzava și tunelul BATA, în lungime de 603 m, lucrări noi de artă care vor permite practic atingerea vitezei maxime de circulaţie de 160 km/h, pentru trenurile de călători, pe o lungime cât mai mare a traseului BÂRZAVA – ILTEU (36,042 km).