Dacă toate discuțiile, incipiente sau mai avansate, care au loc în acest moment în scopul intrării unor noi firme pe piața RCA, se vor concretiza, sunt șanse mari ca la finalul anului 2026 în România să fie cel puțin 14-15 jucători activi, adică de două ori mai mult decât după falimentul Euroins din 2023. Se va atenua, astfel, una dintre cele mai mari probleme ale pieței locale, anume lipsa structurală a concurenței, fenomen care a afectat permanent șoferii, atât prin lipsa opțiunilor cât mai ales prin creșterea constantă a prețurilor. Concret, în acest moment sunt deja 10 jucători activi pe piață, cu trei mai mult decât în primăvara lui 2023.
Actualitate• Citește știrea pe economica.net