CFR Infrastructură informează că joi s-a dat în exploatare firul II de circulație de pe noua variantă de traseu Bârzava – Vărădia, dar și tunelul Bata, la care lucrările au durat în total aproape opt ani. Trenurile vor circula într-o primă fază cu 120 km/h, dar se va ajunge la 160 km/h. Acest nou traseu se află între Arad și Deva, pe magistrala 200.
Actualitate• Citește știrea pe hotnews.ro