Etichete
Transportatorul olandez VOS Logistics Cargo a revenit pe profit în 2024, la afaceri de 375,7 mil. lei
VOS Logistics Cargo, subsidiara locală a grupului olandez VOS, a raportat pentru 2024 o cifră de afaceri de 375,7 mil. lei (75,5 mil. euro), în scădere cu 23,6% faţă de anul anterior, când compania a avut afaceri de 492,2 mil. lei (99,5 mil. euro), potrivit calculelor ZF făcute pe baza datelor de la Ministerul Finanţelor.
Companii• Citește știrea pe zf.ro
Din aceeași categorie:
Două treimi din gazele importate de traderul moldovean Energocom - cumpărate din România. Cine sunt vânzătorii și care a fost prețul
SAIC începe producția noii generații MG4, cea mai populară mașină electrică chinezească din Europa. Zvonuri despre o baterie de 800 km
ANAF încearcă să vândă terenul de 5.000 de metri pătrați al Elenei Udrea, din apropierea Lacului Străulești. Fiscul are la vânzare și 40 de hectare de teren agricol deținute de Udrea în apropiere de Nana:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/fritz-dominic-usr-43567.jpg)
Președintele USR, Dominic Fritz, a spus că ar fi de acord cu asumarea răspunderii pentru al doilea pachet de măsuri fiscale
GRAFICE Consumul de gaze poate crește în această iarnă cu 14%, în condițiile în care producția scade, iar depozitele sunt doar în proporție de 60% pline
Sectorul bugetar a scăzut ușor, dar în principal din cauza unor reduceri la Ministerul Apărării și în primării. La Apărare, mii de posturi ocupate sunt mutate pe altă listă
FOTO Roboți în spitalele din România. Cum îți fac ordine în medicamente. Secția de neonatologie de la Spitalul „Marie Curie” are din această vară un robot pentru activitatea de farmacie
Bursă. Acţiunile TeraPlast cresc cu 21% într-o săptămână, fără anunţuri oficiale. Investitorii par să mizeze pe o revenire susţinută, în aşteptarea rezultatelor pe S1/2025. Compania a revenit pe profit în T1/2025 după o pauză temporară a proceselor de extindere
Probleme pentru Dacia Spring - Franța relansează leasingul social: maxim 200 de euro pe lună, finanțat de companiile de energie. Mașinile produse în China, inclusiv Dacia Spring, nu sunt eligibile
ULTIMA ORĂ „Cum să reduci cel mai mare deficit din UE”. ING vede un impact dureros al măsurilor fiscale, cu o creștere PIB apropiată de zero și inflație. Execuția corectă ar putea aduce și efecte pozitive