Rutele profitabile pe calea ferată, cum ar fi Bucureşti – Constanţa sau Bucureşti – Braşov, ar trebui să devină comerciale, iar compensarea să se acorde operatorilor de transport călători doar pentru rutele de pe urma cărora nu poţi scoate profit, este de părere preşedintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară, Mihai Barbu, transmite Agerpres.
Actualitate• Citește știrea pe g4media.ro