Conform unui comunicat al Parlamentului European, modificarea oferă producătorilor posibilitatea de a-și îndeplini obligațiile în privința emisiilor de CO2 pentru anii 2025, 2026 și 2027 prin calcularea mediei performanței lor pe perioada celor ani în loc de ținte pentru fiecare an în parte. În viziunea parlamentarilor această abordare le va permite companiilor auto să echilibreze orice emisii anuale excedentare prin depășirea obiectivului în anul următor.